Loader

کالیپر ترمز جلو چپ یاریس سدان | سیلندر ترمز دیسکی جلو چپ یاریس، مجموعه کالیپر ترمز جلو سمت چپ تویوتا یاریس، سیلندر مجموعه ترمز دیسکی جلو چپ یاریس | 4775052191 | Toyota Genuine Parts | Yaris Sedan 2008 2011

کالیپر ترمز جلو چپ تویوتا یاریس با کد فنی 4775052191، مجموعه سیلندر و کالیپر ترمز دیسکی سمت چپ محور جلو است. این قطعه وظیفه اعمال فشار به لنت‌های ترمز و ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز را بر عهده دارد و برای نسخه‌های یاریس بدون سیستم ترمز دیسکی چهارچرخ طراحی شده است.
قیمت : 29,000,000 تومان

معرفی

کالیپر ترمز جلو چپ یاریس با کد 4775052191 یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز دیسکی محور جلو است. این مجموعه روی قسمت چپ مجموعه چرخ جلو نصب شده و با دریافت فشار هیدرولیکی از مدار ترمز، لنت‌های ترمز را به دیسک فشار می‌دهد. این قطعه در منابع فنی با عنوان Cylinder Assembly, Disc Brake, LH نیز شناخته می‌شود و از نام‌های رایج آن می‌توان به کالیپر ترمز، مجموعه کالیپر و سیلندر ترمز دیسکی اشاره کرد. مشخصات فنی برند: Toyota Genuine Parts نوع قطعه: مجموعه کالیپر و سیلندر ترمز دیسکی جلو محل نصب: محور جلو، سمت چپ سمت خودرو: سمت راننده کد قطعه: 4775052191 سیستم ترمز: ترمز دیسکی وضعیت قطعه: نو و Genuine خودرو: Toyota Yaris Sedan مدل: Yaris Sedan 2008 2011 کاربرد: نسخه‌های مجهز به ترمز دیسکی جلو و فاقد سیستم ترمز دیسکی چهارچرخ عملکرد کالیپر ترمز هنگام فشردن پدال ترمز، فشار روغن ترمز به سیلندر کالیپر منتقل می‌شود. پیستون داخل کالیپر حرکت کرده و لنت ترمز را به سطح دیسک فشار می‌دهد. ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک باعث کاهش سرعت چرخ و در نهایت توقف خودرو می‌شود. عملکرد صحیح کالیپر تأثیر مستقیمی بر قدرت ترمزگیری، یکنواختی ترمزگیری و ایمنی خودرو دارد. محل نصب این قطعه در مجموعه ترمز دیسکی چرخ جلو سمت چپ یاریس نصب می‌شود و با دیسک ترمز، لنت ترمز، شیلنگ ترمز و مجموعه نگهدارنده کالیپر در ارتباط است. دلایل خرابی کالیپر گیرکردن پیستون کالیپر فرسودگی یا آسیب‌دیدگی آب‌بندی داخلی زنگ‌زدگی و خوردگی بدنه یا پیستون نشتی روغن ترمز آسیب‌دیدگی گردگیر و ورود رطوبت یا آلودگی حرارت بیش از حد سیستم ترمز فرسودگی یا خرابی قطعات داخلی کالیپر استفاده از روغن ترمز نامناسب یا آلوده علائم خرابی کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری داغ شدن غیرعادی چرخ جلو چپ سایش نامتوازن لنت ترمز گیرکردن یا آزاد نشدن کامل ترمز نشتی روغن ترمز کاهش قدرت ترمزگیری لرزش یا عملکرد غیرعادی سیستم ترمز تفاوت کالیپر Genuine با نمونه تقلبی کالیپر Genuine تویوتا از نظر ابعاد، محل نصب، ساختار داخلی، مسیرهای روغن و مشخصات پیستون با سیستم ترمز خودرو هماهنگ است. کیفیت ساخت مناسب و دقت ماشین‌کاری قطعات داخلی برای عملکرد صحیح و ایمن سیستم ترمز اهمیت زیادی دارد. در نمونه‌های تقلبی یا بی‌کیفیت ممکن است تلرانس قطعات، کیفیت آب‌بندی، جنس بدنه و پیستون یا کیفیت پوشش و ماشین‌کاری با مشخصات استاندارد تفاوت داشته باشد. این موارد می‌تواند باعث گیرکردن کالیپر، نشتی روغن ترمز، سایش نامتقارن لنت و کاهش عملکرد ترمز شود. قطعات مرتبط لنت ترمز جلو دیسک ترمز جلو شیلنگ ترمز جلو چپ پایه و براکت کالیپر پیستون و آب‌بندی کالیپر نکات مهم هنگام تعویض قبل از نصب، کد فنی و سمت کالیپر با قطعه خودرو تطبیق داده شود. پس از تعویض کالیپر، مدار ترمز باید به‌درستی هواگیری شود. وضعیت لنت و دیسک ترمز نیز هنگام تعویض کالیپر بررسی شود. در صورت وجود نشتی روغن ترمز، علت نشتی باید برطرف شود. پس از نصب، سطح روغن ترمز و عملکرد سیستم ترمز بررسی شود. در صورت تعویض کالیپر، انجام تست ترمز در محیط امن پیش از استفاده عادی از خودرو ضروری است. توجه به ایمنی سیستم ترمز مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارد. نصب کالیپر باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود و پس از نصب، هواگیری و تست کامل سیستم ترمز انجام گیرد. استفاده از قطعه نامناسب یا نصب غیراصولی می‌تواند باعث کاهش شدید قدرت ترمزگیری شود. جهت انطباق قطعه فوق با خودروی شما یا مشاوره رایگان با کارشناسان فروش فروشگاه خودرو یدک در تماس باشید.

محصولات مرتبط